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Ladestation: ABL EVSE503 | Typ2 | 1 Phasig

Schnellübersicht

Die EVSE 503  Wallbox ist als Ladestation mit fest integriertem Ladekabel und Typ-2-Kupplung für die Installation im privaten Bereich vorgesehen. Dank extrem kompakter Abmessungen ist sie die perfekte Lösung für eine effiziente Ladung von Elektrofahrzeugen mit Typ-2-Ladebuchse. Der integrierte FI-Fehlerstromschutzschalter sorgt dabei für eine besonders hohe Sicherheit im Betrieb.


is ok hookLadezeit: Bis zu 2x schneller als an gewöhnlicher Haushaltssteckdose
is ok hook230V Haushaltsübliche Strom Leitung reicht zum Betreiben dieser Ladestation
is ok hookFür 1 Phasiges Laden bis 16A
is ok hookinkl. 5 Meter 1 Phasen Ladekabel mit Typ2 Stecker
is ok hookEVSE 503 inkl. DC Fehlerstromerkennung
is ok hookOptimale Größe: für enge Stellplätze
is ok hookGeeignet für den Innen- und Außenbereich
is ok hookBetriebsanzeige mit multicolor LEDs
is ok hookIntegrierter Fehlerstromschutzschalter: FI Typ A
is ok hookWeitere Details siehe unten

Dieses Ladekabel ist für alle Elektro Autos mit Typ2 Anschluss geeignet z.B. für: Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Renault ZOE, Mercedes Benz B-Klasse ED u.v.w.


Dieses Ladekabel ist für alle Elektro Autos mit Typ2 Anschluss geeignet z.B. für: Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Renault ZOE, Mercedes Benz B-Klasse ED u.v.w.

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Details

Ladestation: "Wallbox" EVSE 503 - Typ2

Die EVSE503  Wallbox Abl Sursum ist ideal für alle Haushalte die nur über Haushaltsübliche Strom Leitungen (230V, 1 Phase) verfügen. Jedoch über keine 400V - 3 Phasen Leitung (Starkstromanschluss) in der Garage verfügen bzw. auch keine extra Leitung legen lassen können oder wollen. Dieses Merkmal macht die Ladestation auch einiges kostengünstiger als stärkere Modelle. Dennoch sind die Ladeleistungen immer noch beeindruckend.

Für Ihre Sicherheit im Haus: Die DC-Fehler- stromerkennung. Auch bei Elektroautos können DC-Fehlerströme entstehen, die die Schutzfunktion der üblichen Hausinstallation außer Kraft setzen können. Unser neues Modul erkennt diese Fehlerströme und lässt die Wallbox den fehlerhaften Ladestromkreis ab- schalten. Wir bauen das neue Modul serienmäßig in die eMH1 ein – damit Sie auf der sicheren Seite sind.

 

Dieses Ladestation ist für alle Elektrischen Autos mit Typ2 Anschluss geeignet z.B. für: Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Renault ZOE, Mercedes Benz B-Klasse ED u.v.w. Anschluss an Hausverteilung nur über unabhängige Zuleitung mit eigenständigem Leitungsschutzschalter (MCB). Montage nur durch geschultes Fachpersonal durchführen lassen.

Zusätzliche Information

Herstellerbezeichnung EVSE 503
Lieferzeit 2-3 Tage
Artikelnummer 400003-EVSE503
Hersteller Abl
Herstellerland Deutschland
Länge / Größe (B x H x T) 5 Meter Ladekabel / (220mm x 272mm x 106mm)
Gewicht (kg) 5.0000
Lieferumfang Ladestation EVSE 503, Bedienungsanleitung, Bohrschablone, 2 Schlüssel
Downloads Nein
Leitungsaufbau Nein
Leitungsaußendurchmesser Nein
Farbe Schwarz/Silber
Lademodus 2
GTIN 4011721162591
Ladestecker Typ Typ2
Norm IEC 61851-1/22
Leitungsart gerade / glatt
Überspannkategorie III
Netzanschluss 1-phasig 230 V / 16 A, 50 Hz
Vorsicherung 16 A (bauseits erforderlich), empfohlene C-Charakteristik
Anschlussklemmen Direktanschluss am FI-Schutzschalter PE: Durchgangsreihenklemme 6 mm²
Anschlusstechnik Einzelnes Ladekabel mit Typ 2 Kupplung gem. IEC62196-2
Versorgungsspannung 230 V / 16 A
Fehlerstromschutzschalter (RCCB) FI-Schutzschalter, Typ A, 30 mA DC-
Fehlerstromerkennung elektronisch, I Δ n d.c. ≥ 6 mA Energiezähler
Energiezaehler -
Installationsschütz 4-polig (Schaltung des Ladevorgangs)
Schutzklasse I
Schutzschaltgeräte RCCB,Typ A, 30 mA und DC Fehlerstromüberwachung DC-RCM > 6 mA DC
Schutzart Gehäuse IP54 spritzwassergeschützt, geeignet für den Außenbereich
Luftfeuchte, relativ 5 bis 95% (nicht kondensierend)
Umgebungstemperatur -25°C bis 50°C